В последнее время на Северо-Западе реализуется все больше масштабных проектов инфраструктурного и жилищного строительства, что приводит к острой нехватке строительных материалов. Анализируя ситуацию, эксперты дают оптимистичный прогноз: в ближайшем будущем благодаря модернизации производственных мощностей и возведению новых предприятий регион ждет заметный рост объемов выпуска цемента.
Сегодня около 80% цементных заводов в стране работают на изношенном оборудовании и используют морально устаревший «мокрый» способ производства. Такое технологическое отставание не только снижает эффективность их работы, но и негативно сказывается на качестве выпускаемого сырья. Кроме того, это наносит существенный вред окружающей среде, поскольку выбросы в атмосферу сильно превышают европейские нормы.
Основной проблемой, с которой сталкиваются предприятия, работающие по «мокрой» технологии, остается огромный расход энергоресурсов. В советские времена, когда стоимость газа удерживалась на минимальном уровне, эта ситуация не вызывала беспокойства. В отличие от западных стран, где еще в период энергетического кризиса 70-х годов прошлого века цементные предприятия перешли на более экономичный «сухой» способ производства. Он позволяет сократить удельный расход топлива на обжиг клинкера на 40-50%. Себестоимость 1 тонны цемента, произведенной по такой методике, составляет примерно 25 долларов США, в то время как по старой «мокрой» — 55-60 долларов.
К скорейшей модернизации производства отечественные предприятия подталкивает и вступление России в ВТО, которое предполагает переход на европейские стандарты работы. Однако, процесс перевооружения производства требует огромных капиталовложений. По приблизительным оценкам, стоимость строительства нового современного завода с «сухой» технологией составляет 300-500 млн евро. Масштабное обновление производственных линий — задача еще более трудоемкая и не менее дорогая, нежели создание завода с ноля. А такие полумеры, как частичная замена оборудования или установка новых систем очистки должного эффекта не дадут.
По общему мнению аналитиков и участников рынка, обеспечить адекватное финансирование способны только крупные игроки при активной поддержке государства. И здесь у Северо-Западного региона есть хорошие перспективы. Сегодня местный цементный рынок представлен весьма серьезными производителями с широкими инвестиционными возможностями. Практически половина всего выпускаемого цемента приходится на Пикалевский цементный завод ( «Евроцемент груп»). Он работает по «мокрому» способу производства, что представители предприятия объясняют использованием уникальной технологии переработки нефелинового шлама в качестве топлива.
Волховский цементный завод «Метахим» (УК «Севзаппром») уже работает по новым стандартам. Группа компаний ЛСР в конце 2010 года ввела в строй современный завод мощностью 1, 86 млн. тонн. Сланцевский завод «Цесла» (Heidelberg Cement) в следующем году планирует запуск новой современной технологической линии, плановая мощность которой составит порядка 1,2 млн. тонн. Наконец, в 2014 году в Чудовском районе начнет работу еще один крупный производитель — Бабиновский цементный завод (заказчик ОАО «Цемент») , который будет поставлять на региональный и общероссийский рынок более 2 млн. тонн продукта в год. Преимущество предприятия в том, что оно изначально, еще на этапе строительства, ориентировано на современный высокотехнологичный «сухой» способ производства. Это позволяет сделать его работу максимально эффективной.
Если все запланированные инвестиционные проекты будут реализованы, то региону не будет угрожать проблема цементного дефицита, и его нехватка не станет сдерживающим фактором в развитии строительной индустрии и экономики Северо-Запада.
