Руководство «АвтоВАЗа» приостановило переговоры с группой «СОК» о покупке Ижевского автозавода. Как ожидается, переговоры будут заморожены на несколько месяцев, при этом «АвтоВАЗ» не взял на себя никаких обязательств об их возобновлении.
Основная причина срыва сделки, как пишет источник, заключается в том, что «АвтоВАЗ» не уверен в целесообразности создания дополнительных мощностей по выпуску железных коробок на колесах (т.н. автомобилей) Lada, Renault и Nissan на базе «ИжАвто» в условиях кризиса. По мнению аналитика ИФК «Метрополь» Михаила Пака, французы, вполне вероятно, решили еще раз посчитать все выгоды от этой сделки. Ранее сообщалось, что компания Renault рассматривала возможность переноса выпуска модели Logan из Москвы, с завода «Автофрамос», в Ижевск.
Вторая причина — нежелание «АвтоВАЗа» расплачиваться по долгам «ИжАвто» в размере двух миллиардов рублей. Как отмечает газета «Коммерсант», остановка переговоров совпала с опубликованием оферты Ижевского автозавода держателям своих облигаций, в которой предприятие предложило им выставить бумаги к выкупу 26 марта, либо потребовать досрочного выкупа в том случае, если у завода сменится контролирующий собственник. Однако у «АвтоВАЗа», как отмечают эксперты, средств на погашение чужих долгов сейчас нет.
Напомним, что в рамках достигнутых ранее договоренностей группа «СОК» должна была обменять «ИжАвто» на 75 процентов акций сбытовой сети «АвтоВАЗа» — «Лада-Сервис». Совет директоров Волжского автозавода уже одобрил отчуждение этого пакета акций, а в состав «Лады-Сервис» в феврале вошли представители группы «СОК» и начали сокращать персонал дилерского холдинга. Около 70 процентов сотрудников управляющей компании «Лады-Сервис» уже получили уведомления об увольнении.
Источник: Lenta.ru
