В 2009 году график гибкого тарифного регулирования на проезд в дальнем следовании в плацкартных, общих вагонах, вагонах «СВ» и купейных состоит из 18 временных отрезков, в течение которых к среднегодовому тарифу будут применяться понижающие или повышающие коэффициенты.
ОАО «РЖД» (RZHD03) снижает с 10 марта по 28 апреля 2009 г тариф на проезд в плацкартных, общих вагонах, «СВ» и купейных по отношению к среднегодовому на 10 проц, а по отношению к периоду действия предыдущего коэффициента графика гибкого тарифного регулирования — на 25 проц, говорится в сообщении компании.
Например, в период с 10 марта по 28 апреля стоимость проезда без учета стоимости постельных принадлежностей в плацкартном вагоне поезда N9 Москва-Саратов составит 961,6 руб /в период действия предыдущего коэффициента стоимость была равна 1282,08 руб/, стоимость проезда в купейном вагоне — 2314,8 руб /в предыдущий период — 3086,4 руб/. Стоимость проезда плацкартном вагоне поезда N42 Москва-Саранск в этот период составит 754,8 руб /в предыдущий период — 1006,32 руб/, в купейном — 1821,5 руб /в предыдущий период — 2428,7 руб/.
Как сообщалось ранее, ежегодно, начиная с 2003 г, ФСТ РФ утверждается график гибкого регулирования тарифов на проезд в поездах дальнего следования.
В 2009 году график гибкого тарифного регулирования на проезд в дальнем следовании в плацкартных, общих вагонах, вагонах «СВ» и купейных состоит из 18 временных отрезков, в течение которых к среднегодовому тарифу будут применяться понижающие или повышающие коэффициенты. При этом коэффициенты, ниже или равные среднегодовому уровню, будут действовать в течение 263 дней /или 72,1 проц годового периода/, а превышающие среднегодовой уровень — только в течение 102 дней /или 27,9 проц годового периода/.
Источник: ПраймТАСС
