«Аэрофлот» намерен подать заявку на покупку 92% чешской авиакомпании Czech Airlines (CSA). Условия приватизации CSA станут известны сегодня — 19 января Минфин Чехии должен объявить об условиях конкурса. Сумма, которую российская авиакомпания готова отдать за чешскую CSA пока не названа.
Для оплаты сделки планируется привлечь кредиты, также «Аэрофлот» собирается подать заявку вместе с финансовым партнером, который пока тоже не называется. Запрос на получение условий конкурса в чешский Минфин уже подали 10 авиакомпаний.
Российский перевозчик уже предпринимал попытки приобрести госпакеты трех европейских авиакомпаний. «Аэрофлот» планировал приобрести 39,9% итальянской Alitalia, но отказался от покупки из-за слишком высокой цены. Ранее «Аэрофлот» выражал желание принять участие в тендере по приобретению государственных 42,8% акций Austrian Airlines, однако не принял участия в конкурсе. Не стала покупать российская компания и сербскую JAT.
Между тем, по данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) , в октябре — ноябре 2008 года произошел спад пассажирских авиаперевозок в Европе на 1,3-4,6%, а крупнейшие международные авиакомпании в 2009 году понесут убытки в размере $2,5 млрд из-за резкого сокращения пассажиропотока. Таким образом, приобретение чешской компании для «Аэрофлота» будет не таким выгодным, как год назад. Однако смысл в этом есть — Минтранс РФ в 2009 году также прогнозирует спад авиаперевозок на 10%. Кроме того, данное приобретение важно для «Аэрофлота» и по другой причине: 16 января стало известно об официальной регистрации конкурента крупнейшего национального авиаперевозчика — компании «Росавиа».
Однако некоторые политики и профсоюзы в Чехии против поглощения CSA российской компанией, контрольный пакет акций которой принадлежит государству. Бывший министр регионального развития и председатель партии Христианских демократов Йиржи Чунек заявил, что цена не должна быть решающим фактором в приватизации CSA, сообщает ВВС.
Однако в ближайшее время «Аэрофлоту» могут достаться 49% акций венгерской авиакомпании Malev, принадлежащие бывшему совладельцу AiRUnion Борису Абрамовичу. Сейчас ВЭБом проводится глубокое обследование Malev.
Кстати, на днях сообщалось, что второй по величине российский банк ВТБ удвоил свою долю в капитале «Аэрофлота», доведя ее до 10,62%. Таким образом, Внешторгбанк стал третьим по величине акционером авиакомпании
