За последние годы российский бизнес активно регистрировал транспортные средств в Казахстане, ссылаясь на ряд преимуществ. Однако в последнее время казахстанские власти ввели ряд ограничений для транспортных компаний из России, затрудняя деятельность грузоперевозчиков.
В ассоциации «АвтоГрузЭкс» подчеркивают растущую дискриминацию российских перевозчиков в рамках Евразийского экономического союза, ранее создававшегося именно для устранения препятствий между странами-участницами.
От российских логистических компаний все чаще поступают сообщения, что с начала текущего года Казахстан перестал выдавать разрешения на эксплуатацию техники, принадлежащей российским юридическим и физическим лицам, запретил привлекать иностранных работников, включая водителей, а также отказался признавать тахографические карты, выданные в других странах-членах Союза.
Кроме того, с конца июня казахские контролирующие органы начали масштабные проверки компаний-перевозчиков, результатом которых стала массовая приостановка разрешений на международные перевозки.
Российская сторона уже направила обращения правительству Казахстана и Евразийской экономической комиссии с предложением начать переговоры по решению возникших проблем и разработать четкую схему регулирования транспортного рынка, заявили в ассоциации.
По материалам Лента.РУ
