Крупные таксомоторные предприятия предупредили, что в течение 2025 года количество таксопарков уменьшится примерно на 20%, а к концу следующего года этот показатель вырастет ещё на 10%.
Подобная ситуация неизбежно приведёт к нехватке предложений на рынке перевозок и увеличению стоимости поездок на такси.
Предприниматели подчёркивают, что основной проблемой являются высокие кредитные ставки и отсутствие специализированных программ поддержки бизнеса в секторе такси. Компании не имеют возможности своевременно обновлять парк машин, поскольку кредиты стали слишком дорогими, отмечают представители отрасли.
Хотя Министерство промышленности и торговли предложило специальную программу субсидированного лизинга автотранспорта с низкими ставками от 10% до 35%, эта мера не решает проблему предприятий такси, считают специалисты.
Более того, согласно исследованиям аналитического центра НАПИ и данным "Газпромбанк Автолизинг", в первые четыре месяца текущего года количество сделок по покупке авто в лизинг упало почти наполовину и продолжит падение — вплоть до минус 5–7% по итогам года, уверены аналитики.
По мнению экспертов, особенно уязвимы перед кризисом молодые транспортные компании, не успевшие создать финансовой подушки для ведения бизнеса в условиях повышенных ставок на лизинг.
По материалам Известия
