Ставки на перевозку российской нефти танкерами класса Aframax из Новороссийска в Западную Индию и Северный Китай обновили исторические максимумы.
По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), стоимость фрахта достигла $23,2 и $25,7 за баррель соответственно.
Динамика роста: За последнюю отчетную неделю (с 31 августа по 6 сентября) ставки выросли на 2,7% для индийского направления и на 3,1% — для китайского. Это уже седьмая неделя непрерывного удорожания логистики.
Причины дефицита флота: Аналитики связывают скачок цен с геополитической обстановкой в регионе:
- Коммерческий флот избегает захода в порт Новороссийск из-за участившихся атак беспилотников;
- Риски судоходства вынуждают судовладельцев страховать грузы по повышенным тарифам;
- Доступный тоннаж сократился, так как многие суда перенаправлены на более безопасные маршруты.
Для сравнения, доставка грузов в Турцию подорожала не столь значительно — на 2,2%, до $12,8 за баррель.
По матеоиалам Коммерсантъ
