Главной причиной увеличения стоимости перевозки грузов автотранспортом является рост цен на топливо.
Эксперты ожидают, что цена дизельного топлива поднимется в 2026 году приблизительно на 10%, что увеличит себестоимость грузоперевозок сразу на 12%.
Это неизбежно повлечет увеличение тарифов логистических компаний на 15-18%, считают аналитики.
Специалисты подчеркивают, что топливные расходы составляют около трети всех затрат грузоперевозчиков.
Уже сейчас на рынке наблюдается тенденция уменьшения скидок на услуги логистики.
Так, если весной-летом скидки составляли примерно 21%, то к осени этот показатель снизился до 6,5%.
Кроме того, повышаются расходы на обслуживание автотранспорта и сборы по системе "Платон", что дополнительно увеличивает транспортные издержки.
Прогнозируется, что расходы на техническое обслуживание автомобилей вырастут на 20% в течение следующего года.
Повышение НДС до 22% также негативно отразится на рынке перевозок.
Сегодня значительная часть игроков едва удерживаются на плаву, дальнейшее ухудшение ситуации вынудит многих повышать тарифные ставки, утверждают эксперты. Некоторые игроки даже рискуют покинуть отрасль, поскольку низкий уровень прибыльности станет невыносимым.
По оценкам аналитиков, около 7-10% фирм, с рентабельностью менее 10%, прекратят свою деятельность в ближайшие месяцы.
При этом ожидается, что рост тарифов произойдет не ранее второй половины 2026 года.
Несмотря на негативный тренд, ряд экспертов оптимистично смотрит на перспективы рынка автомобильных перевозок.
Предполагается, что объем грузоперевозок в 2026 году увеличится на 3%, благодаря увеличению объема транспортируемых грузов.
Однако для реализации позитивного сценария необходима поддержка экономики: снижение ключевой ставки Центробанка до уровня 13%, оживление деловой активности и потребительского спроса, считают эксперты.
По материалам Лента.ру
