Прибыль ведущих немецких автомобильных брендов резко сократилась в результате сочетания внешних факторов и внутренних ошибок управления.
Концерн BMW сообщил о снижении прибыли на 37%, Volkswagen — на 33%, а прибыль Mercedes-Benz упала на рекордные 40,5%.
Основные причины включают резкий рост цен на энергоносители, усиление конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей и собственные управленческие просчеты.
Еще осенью прошлого года руководство Volkswagen заявляло о возможных сокращениях производств на территории Германии. Уже теперь очевидно, что такие меры неизбежны. Падение капитализации крупнейшего европейского автомобильного холдинга составило за последние пять лет около трети, став наглядным свидетельством наличия серьезных структурных трудностей.
Также компания Audi, входящая в группу Volkswagen, анонсировала масштабное сокращение персонала. До конца десятилетия планируется уволить свыше 7,5 тысяч работников, что позволит концерну экономить ежегодно порядка одного миллиарда евро. К слову, начиная с 2019 года общий штат компании сократился уже на 48 тысяч человек.
Европа столкнулась с проблемами перехода на электрические автомобили, несмотря на амбициозные цели ЕС. Доля электрокаров на европейском рынке упала с 14,6% в 2023 году до 13,6% в прошлом году.
Между тем Китай демонстрирует стремительный прогресс: там доля автомобилей на электротяге уже достигла 35%, а к концу текущего года ожидается достижение уровня в 50%.
Ранее мы писали, что Шведская автомобильная компания Volvo Car AB испытывает серьезные финансовые трудности.
По материалам Известия
