Минтранс предложил ужесточить правила допуска авиакомпаний к выполнению международных рейсов. В новых правилах, подготовленных министерством, предусмотрено распределение зарубежных маршрутов между перевозчиками в зависимости от величины авиакомпании, ее финансовой надежности и пунктуальности, пишет газета «Коммерсант».
В проекте приказа ведомства прописано, что при подаче заявления на новые маршруты тот или иной перевозчик не должен иметь просроченных долгов по налогам и сборам, платежам в Пенсионный фонд, а также перед аэропортами и топливозаправочными компаниями. Также за летний или зимний сезоны авиакомпания не должна допускать более 7% задержек на два часа и больше или отменять более 5% рейсов.
По словам источника издания, инициатива Минтранса «вписывается в общую стратегию сокращения количества авиакомпаний на рынке». Газета отмечает, что если бы новые правила вступили в силу в текущем зимнем сезоне, допуск к международным маршрутам не получили бы Sky Express, «ВИМ-Авиа», «Уральские авиалинии», «Татарстан», «Авианова», «Авиалинии Кубани» и «Руслайн», которые, по данным Росавиации в апреле-августе допустили более 7% задержек рейсов.
Ранее президент России Дмитрий Медведев после катастрофы Як-42 в Ярославле заявил, что количество авиакомпаний в стране «должно быть радикально уменьшено». Глава государства подчеркнул, что на рынке должны остаться те перевозчики, которые «имеют силы и средства, чтобы обслуживать парк, привлекать квалифицированный персонал и платить ему достойную зарплату».
Источник: rosbalt.ru
